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HL-EL540RC CATEYE キャットアイ 【80】ECONOM FORCE(エコノム フォース) LEDライト ヘッドライト 前照灯 充電電池対応【自転車 ライト】送料無料【ロード】【おすすめ】(bebike)のレビューは!?
年齢不詳さん
【デザイン】 ちょっと大きいかも・・・ 【明るさ】 未使用のため省略 【取り付けやすさ】 未使用ですがさほど難しくなさそうです 【機能性】 これは良いと思います。 【その他】 後は長持ちしてくれればいいです。使用する自転車がまだ届いていないのでほとんどレビューできてませんが、ご容赦ください。
20代 男性さん
【デザイン】かっこいい 【明るさ】とても明るい 【取り付けやすさ】ワンタッチでかんたんです 【機能性】充電式なので扱いやすい 【その他】
20代 男性さん
ロードバイク購入時のライトじゃ街灯のない田舎道は走れないと思い、購入しました。 感動するくらい明るいので大満足です!
年齢不詳さん
【デザイン】イメージ通りで大きい 【明るさ】大満足、早く購入すればよかった。 【取り付けやすさ】取り付け簡単、外れることもなさそう。 【機能性】とても使いやすい! 【その他】
30代 男性さん
想像してたよりも、かなり明るい。 夜、自転車を乗ることが多いので助かります。
30代 男性さん
とにかく明るいです! 見やすいです!! ただ 大きいので存在感がありすぎます… もう一回りぐらい小さければ ほんとに言うことなしです!!
年齢不詳さん
圧倒的な明るさ&長時間の点灯が可能なので嫁さんの自転車にも搭載することになり、2個目の購入です。ライトとしては決して軽い方ではないと思いますが、そのネガティブな面を補うには十分な性能を持っています。夜間走行の多い人にとっては非常に満足感の高い商品ではないかと思います。
年齢不詳さん
街灯の少ない川沿いのサイクリングロードでも路面がよく見えて怖くありません。
40代 男性さん
取り付けも、簡単でライトの部分だけワンプッシュで取り外しできます! 明るさも四角で照らされてワイドって感じで見やすいしハイにすると一段と明るくバイクと間違う位明るいです!( ´∀`) 夜道も危なくなく走行出来るので買って良かったです! しかもアルカリ単3も使えるので予備のバッテリーまで心配しなくて良いから安心してハイで行けますよ♪(^^)
40代 男性さん
強烈に明るいものを探していました。重さは、きっと、かなり重いほうでしょう。 私の自転車利用は、通勤70%、近所の買い物20%、ツーリング10%みたいな使い方なので、ちょっと重くなろうが全然OK。むしろ、明るくて走行時に安全なものを選びました。 一点気になるのは、左右方向の広がりがないので、直角の角を曲がろうとするときなど、ハンドルを切った方向しか明るくならないので、角の内側が暗い(見えない)のは怖いです。 が、まぁ、しかたがないです。 今どきの車は、コーナリングライトみたいな仕組みが備わっていますが、自転車でもそういうのあればいいのに……ちょっと難しいか。
30代 男性さん
明るさは想像以上でした!!購入してよかったです!!
年齢不詳さん
複数個購入し、スペアーパーツとしてH−34Nブラケット(550円)も買い、暗い時は2連(右ライトで中央より右を照射、左ライトで左側)で使用しています。もう一つは予備として常に充電済みで保管。明るさ、照射角度共、満足です。 充電式が良いと思います。 電池交換については、点灯時間が5時間程度で、 それほど交換を前提とした構造ではないので耐久性も問題でないでしょうか。 直線的なデザインで好感が持てます。 直線の角が丁度指の関節に当たり、ホールディングも良好、滑って落とす事も防げます。 取付けブラケットも良く出来た製品です。裏にゴムパット付なので十分と言えますが、 ハンドルにゴムのスペーサーを巻き、上にブラケットを付ければライトが動く事は全くありません。 購入後、最初の充電は下記の様にします。 短時間(30分程度)でインジケーターが充電完了を示したら、 一旦充電プラグ を抜き、差込直します。 また同じ症状でしたら、そのまま24時間放置(充電を示す赤いインジケーターは30分程度で消えます)します。 その後、充電プラグを抜きすぐに差込み直し、10分程度で赤いインジケーターが消えなければ、正常に充電済みです。 そして30分程度でインジケーターは消え。充電完了です。 RAPID 5 リアライトも同時に購入しました。 車へのアピール度は万全。 目立つこと間違いありません。 RM−1サドル用ブラケット(1000円)でシートの下にピッタリ入ります。 ところで、会社の住所が、板橋区の住宅地(ストリートビューで確認したが)でした。 しかし、株式会社カーメートの子会社ですし、配送も当日発送で、梱包もOKです。 この店舗で購入に、問題は全く無く安心して購入できます。 受注番号 0221153326、0574865203
年齢不詳さん
【デザイン】ちょっと大きいかな 【明るさ】十分です 【取り付けやすさ】同メーカーの旧モデルのブラケットがそのまま使えるので、アップグレードは手軽です。 【機能性】スイッチが一つなのは旧モデルからの継承で良いのですが、長押しで電源オンになります。個人的には旧モデル(HL-EL-510)のようなトグル形式のワンプッシュ方式の方が使いやすいです。 【その他】前述の通り、HL-EL-510からのアップグレードです。走行中に落下・破損したために購入しました。 カタログによるカンデラ値5倍は伊達ではありませんでした。路面の凹凸も嬉しいほど見分けられます。更に、適度に光が集束していて照射範囲の境界がわかりやすいため、光軸の設定も容易です。私の場合は旧モデルよりもやや下向きにして対向車(者)へ配慮できました。この場合、照射範囲外でも対向車目線でのライトの点灯状態ははっきりわかりますので、安全面での問題もありません。事実、幹線道路の交差点で対抗右折車が停止してくれる率も上がったように思います。 真っ暗闇を制限速度(自転車は30Km/h)を遥かに超えるスピードで走る必要がない限りはこれ以上の明るさは必要ないでしょう。 ただ、使用可能時間がHL-EL-510と比較して1/12の5時間(Hiモード時)と極端に短くなったため、長距離を走行する際には予備電池を装備する必要がありますね。私の場合は片道1時間の通勤で使用(昼間点灯もしてます)ですから、2日に1回は充電しなければならない事になります。付属の充電池は2300mAhなので、エネループ(1900mAh)等では使用時間が短くなるのだと思います。 充電に関してもライト本体が充電器機能を内蔵しているのでコードをつなぐだけで充電を開始してくれます。 総評価としては、これは買いです。HL-EL-510と比較したら一回り大きく角張っていて無骨な印象ですが、性能は文句無しです。上下モデルと比較して迷ったらこれを買いましょう!
30代 男性さん
値段が手頃で、なるべく明るい充電式のを探してました。満足してます。
30代 男性さん
GENTOS閃SG-305からの換装です。 大きいのがちょっと難点ですが、 ブラケットがしっかりしているので段差でずれたりということはありません。 すれ違う自転車の強力ライトで目潰しをよく喰らうのですが、 自分が他人に同じような思いをさせたら嫌だなぁと思い、 このライトも随分と下向きに取り付けました。 光の先端が10メートルくらい先にくるようにセットしたら ブラケットも随分と前下がりになりましたがまぁ問題ないでしょう。 ブラケット水平だと確実に目潰し組です。 光が■の人(この商品を使っているであろう人)数人とすれ違いましたが、 皆さん下向きで眩しくなかったです。 前輪クイックシャフトあたりから水平に30メートル先を照らしている目潰し組が ハンドルバーから下向きという周りに優しいライトに切り替えてくれることを 切に願います。