間違いだらけのクルマ選び（2011年版） [ 徳大寺有恒 ]のレビューは！？

40代 男性さん
NAVIが休刊になり、ENGINEはクルマ以外で掲載されている商品はなんだかセレブ狙いでリアリティなく最近は読んでいない状態でした。ベストカーはたまに読むのですが・・・。久しぶりに徳大寺さんの文体を拝見して安心するのと、落ち着いた気分になりました。徳大寺さんは最近シトロエンDS3を買われたようです。

年齢不詳さん
ほぼ全巻持っています。コレクションしています。久しぶりの発行で、即買いしました。

年齢不詳さん
ついに復活した。じっくりと徳大寺節を楽しみます。

年齢不詳さん
車の買替えの際に、たまたま目にした以前の巻を参考にして今の車を購入しました。その縁で毎回覗き、購入していました。一旦終わってしまったが、今回、復活して大変良かったです。また、買替えの際の参考にしたいと思います。期待しています。

50代 男性さん
久しぶりの『間違いだらけの車選び』で、徳大寺節に期待して購入しましたが、徳大寺が書いている頁はほとんどありません。内容も薄く、購入は失敗でした。

年齢不詳さん
評論を読むことができました。昔ながらの文体で、分かりやすいです。

年齢不詳さん
初代｢間違いだらけのクルマ選び｣からの愛読者の一人です。この書物は、購買者・使用者の視点での多数にわたる車種の鋭いしかしエスプリのある徳大寺流の評論を楽しませてくれて来ました。今回から筆者が二人の自動車ジャーナリストになったためでしょうか、少し何か物足らない手ごたえを感じてしまいます。より一層の深堀を期待したいものです。また、写真がカラーからモノクロに変わったこと、および、クルマの仕様データの文字が細かすぎる点も気になりますので、改善を是非お願いしたいものです。

40代 男性さん
惜しまれながらの終刊宣言から５年、待ってました！ ユーザーにとってもメーカーにとっても、クルマ界は先の見えない超激変期に突入した。クルマはどうなってしまうのか？新しい仲間を加えて、混沌としたクルマ界を見通すべく、復活。 目次：クルマ界はどうなる？（エンジンによる燃費競争-ハイブリッドに頼らない低燃費技術こそが今後の焦点だ／ヨーロッパ小型車の活況-エンジンもスタイルも見事。それに比べて日本はどうか？／世界の中の自動車ビジネス-日本はクルマ部品の下請け屋になってしまうかもしれない／運転自動化の標準作り-自動運転の実現のため国産メーカーは発言すべきだ ほか）／車種別徹底批評（国産車／外国車）

50代 男性さん
なかなかするどいみかたをしているところもあり面白く読ませてもらいました。ただ感性は人それぞれちがいますから納得いかないところも多々あります。

30代 男性さん
新作ですね。共著という感じだけど気にせずよめるし、たのしいです。 あの二人はなかいいんだろうか。

年齢不詳さん
いつもいつもお世話になります。またおねがいします。

40代 男性さん
徳大寺さんの辛口コメントが少ないのが残念です。島下さんはまだ遠慮がありますね。今後に期待したいです。

年齢不詳さん
久しぶりに「間違いだらけのクルマ選び」が発刊されたので、読むのが楽しみでした。 ただ、読まれた方も記載されていましたが、徳大寺さんの執筆部分が少なく、今までよりインパクトは少ない感じでした。

50代 男性さん
過去氏の本は殆ど毎年購入して読んでいました。 今回久しぶりの出版と知り購入しましたが、残念ながら、従来の切れがあまり感じられませんでした。

20代 男性さん
昔よく読んでいました。 今回からは、島下氏がレポを書き、ジャンルごとに徳大寺氏が寸評を入れるような感じです。